《壮志凌云2》开拍消息曝光，阿汤哥的座驾从F-14变为F/A-18,是否算得上是降级了

我认为不能说是降级了，F/A-18E/F舰载战机是美国海军航母目前装备的主力战机，虽然替代了我们怀念的大猫F-14，但F/A-18E/F战机的先进性不容置疑，其电子战改型EA-18G“咆哮者”电子战战机甚至还战胜过F-22第五代隐身战机。

不可否认，大猫F-14给一代人留下了无比美好的记忆，先进，漂亮，威武，加上当年20多岁的阿汤哥的炫酷，在那个年代成为永不磨灭的记忆，但大猫毕竟老了，总有功成身退的时候。F-14改进到D型时换装了通用电气公司的F110-GE-400大推力涡轮风扇发动机，与空军的F-15，F-16通用，但与F/A-18E/F的F404-GE-400中等推力发动机显然还是不能通用的，但也从一定程度上减轻了后勤压力，降低了成本。

但很显然，以F/A-18系列战机，替换掉F-14及EA-6B，EA-18G“咆哮者”还替代了EA-6B“徘徊者”电子战战机，大大简化了航母上的机型和后勤，提升了美军航母的效率和战斗力，F/A-18A/B/C/D 一开始确实是作为一型多用途战斗攻击机，和F-14制空战机形成搭配，而升级到F/A-18E/F与F/A-18C/D相比，整整大了一圈，机身和机翼都加长加大，增加了机翼的面积，这也就增大了载油量和挂载武器的数量，航程也大大增加，最大起飞重量达29937千克。F-14最大起飞重量是33724千克，相差已经不大，而F/A-18E/F最大外挂载荷8051千克，比F-14的6577千克还要大，加之2001年才投入现役，可见F/A-18E/F是一种新型重型舰载战斗机。

比起早期和F-14搭档的F/A-18A/B，F/A-18E/F以重型战机的水准，该机还采用了一定的隐身技术，搭载先进的相控阵雷达，配合先进的AIM-120中距导弹和AIM-9X格斗导弹，使其拦截战力绝不低于F-14，相比其他大多数国家陆基战机性能也足够先进，在F-35C担当大任之前，以F/A-18E/F和EA-18G“咆哮者”电子战战机构成了美军航母舰队的中坚力量。《壮志凌云》续集使用F/A-18E/F顺理成章，相信会拍摄制作出非常漂亮的画面。

岁月不饶人，靓汤虽然也不再是“小鲜肉”了，但还是不改靓汤本色，其他演员大多年华老去，这些年一直看阿汤哥的《碟中谍》系列，伊森更成了他的代称，我们该想起那位麦德林了，这么多年过去了，TOPGUN的“菜鸟”成了“老鸟”，又有怎样的故事发生在他身上了呢？（N）

相信很多80后90后是没有看过《壮志凌云》的，阿汤哥早期成名作品，到现在似乎只有硬派军迷或者汤哥死忠看过这部电影。

《壮志凌云》（TOP GUN）讲的是一个海军舰载机飞行员的故事，同时也从相对客观的视角讲述了美国海军战斗武器学校的训练细节。因此颇受当年的美国大众欢迎，同时雷朋的3025眼镜、海军飞行夹克也成为了这部电影带动的时尚元素到现在还一直火爆不衰。

电影很写实，推测《壮志凌云2》也会以写实的风格去拍摄，但有一点就是美军的F-14战斗机早在2006年9月22日全部退役。因此阿汤哥的座驾就很可能改变成F/A-18E。

W君也承认F-14是W君最喜欢的10架战斗机之一。优美的曲线造型，强大的火力，高科技的外观让当年的W君着实的热血沸腾了一番。但F-14的确过时了，就像当年的Nokia 8800一样只能代表的是时代的巅峰，却难以成为永恒的经典。

额外说下：F-14的退役主要是因为F-14结构复杂、维护成本高昂并且在2000年以后就失去了真正的对手。苏联的解体导致美国很多先进武器的退役，兔死狗烹的道理在武器系统上尤为明显。

说实话当年F-14是美国踩了苏联的一个坑。当年苏联也在搞一个超音速远程战略轰炸机的计划。1959年苏联计划提出要制造一款作战半径2000公里，可以携带两枚重达1500公斤的Kh-45核子弹头导弹，高空最大速度可达3马赫，巡航速度是2.8马赫轰炸机。

这个计划导致了为了保护航空母舰不受到苏联下一代可怕的轰炸机攻击的F-14计划上马。但是后来美国发现苏联并没有将轰炸机搞得那么可怕，仅仅搞出了一个图-22M。

妥妥是倒退一大步，厉兵哥做个悲观的预测，这部戏票房很有可能赶不上第一部，主要就是由于飞机太丑。孔子曾经曰过：帅即正义！F-14的变后掠翼极具科幻感，又肥又蠢的超级虫F/A-18E/F在雄猫面前，土到掉渣啊。阿汤哥肯定是跟F-14更搭，站在F-18面前跟站在一头驴面前有什么区别。不知道还有多少人记得《超时空要塞》，一首可曾记得爱，感动多少热血少年。剧中的变后掠翼的VF战斗机，来源就是现实中的F-14啊。

图一：阿汤哥的壮志凌云，看过的，被感动过的在评论区举起你们的小手。

F-14算是人类历史上颜值最高的战斗机之一，飞机的造型阳光帅气，充满男子汉的霸气，拿F-14当主角，机翼抖一抖就能吸引一大票女粉丝。所谓英雄配宝马，在女粉丝和男粉丝的助攻下，票房取得高成绩是应该的。F/A-18小虫算是战斗机中的奶油小生，细皮嫰肉，不算太丑，进化成超虫以后，给人的感觉是戴金链子的社会人。

说完颜值再说说战斗力，当年F-14是什么样的存在？几乎是无敌的存在。雷达极为强力，还配有超远程的凤凰导弹。曾经有过同时发射六枚导弹，击落四架靶机的记录。别说当年苏联没有任何一型战机比得上F-14，就算F-15当年也不曾装备过超远程导弹。F-14强大的拦截能力和防空能力，当年全球第一。

图二：看看F-14的超远程猎杀能力。

所谓走兽尽猎狗烹，所谓鸟尽弓藏，F-14当年是美军航母战斗群的屠龙宝刀。苏联解体对于F-14是最大的坏消息，这意味着世界上没有任何一个国家能组织逆火轰炸机机群，和奥斯卡航母，对美军航母饱和打击。F-14的战力被认为是过剩的，在消减军费的大背景下，昂贵的雄猫第一个人头落地。

砍掉昂贵的F-14，补位的是F-18小虫子，当时小虫子已经在海湾战争中证明自己出动率高保养容易，用起来比F-14便宜得多。后来为了增强战力，海军用瞒天过海之计，欺骗元老院，小虫进化成大虫，F/A-18E/F成为正宫娘娘。但厉兵哥要强调的是，F/A-18E/F的平台性能不如F-14，即使换装再强大的雷达和导弹，也无法完成F-14的超远程截击任务。

F14只是在性能上有优势，毕竟是重型战斗机，F/A18使用了很多新技术，这点是F14比不上的。且F14最大的战斗力优势在于它使用的导弹，在今天这个各个国家都争着想有五代机的时代，F14已经逐渐跟不上了。且拥有更多的新技术，能够有更多酷炫的新玩法，就像美国大片炫耀新科技一样，对于电影来说，更容易吸引眼球。

如果壮志凌云2还要拍空战戏的话，那给主角换F/A-18的确是降了级，因为F-14是专门用来执行空战任务的战斗机。如果确定用的是F/A-18这个对地攻击的老型号的话，那可是真降格不少。F-14主要负责保卫航母编队的区域防空安全。但没有任何对地攻击能力，虽中途进行了改装实验，但直到退役也未能成功。F/A-18虽有空战能力，但之前被它取代的是A6攻击机。这次拍空战戏的话，用F/A-18实在有些不妥，因为海军已经有F-35C了。

F-14空战一流。但造价过高，后续维护费用奇高难下，变翼结构异常复杂，特别是维修。所以F/A-18以价格优势，一机可替代多机的优势。有空战对地攻击能力，F-18不仅替换了A4，A6，最后也替代了F-14。成为了美国海军航母的主力机种。空战F14打不过F18的最新型号，几次演习都被打败，载不了对地武器，航程也没什么优势，多用途基本没有。F14只是重型舰载战斗机。

F14使用期限到了，加上没有什么提升价值。。而且使用成本也要比F-18高。机龄老化，后续升级费用昂贵。但F-14的象征意义巨大，空格斗战能力一度把F-15E比下去，但航母维持机群的成本必须考虑。F14实在太旧了，进行航电武器升级显得不值得。载弹量新的F/A-18E/F有优势。F-14要想提升到类似程度，每架要3000万美元，且只能再用10年。

要是想更新，F35C已经等着要服役了，实在没有必要在其身上浪费更多资金。这些理由就是F14退出现役的直接原因。

F-14雄猫战机时代，美国海军是有空中优势的，因为那时美海军面临的威胁很强大，前苏联有大量战略轰炸机、超音速轰炸机Tu-22M逆火轰炸机以及巡洋舰和大量的反舰导弹，F-14的主要任务还是负责“舰队防御”，利用其高速性能和航程远的优势，来拦截来袭超音速轰炸机及远程反舰导弹。但是呢前苏联一解体，F-14的任务没了，因为美国海军面临的威胁都不存在了。

虽然F-14也能改成攻击机，但毕竟不是它的强项。而且F-14一直以保养成本高，维护复杂，而现在的F/A-18C/D及F/A-18EF则要便宜的多，最重要超级大黄蜂专职就是多用途战机，这个在攻击任务上确实要比F-14合适的多。但是超级大黄蜂也有一个很大的缺陷，那就是空战能力远不如F-14，速度也不如F-14，也就是说平时多执行攻击任务还是没毛病的，但是一旦要负责“舰队防御”的任务时，就比较勉强了。

一定程度上来讲，用超级大黄蜂替代F-14，在性能上确实算得上是降级了。因为空战F-14要更优秀一些。当然，超级大黄蜂战机毕竟是新一代战机，并且配备了先进的AN / APG-79有源电子扫描阵列雷达，AN / ALQ-214综合防御电子对抗系统（IDECM）Block IV系统，在多用途战力上要明显有优势的，只是在于空战性能上差点意思。

美国人现在发现，俄罗斯与另外一个大国的新型空优力量已经批量成军或马上出世，全都是拥有良好空优性能的战机，一旦对战超级大黄蜂没有优势，就连F-35C也在格斗性能上没太出色的表现。对于同级别的对手，如何能有效抗衡是美国海军现在面临的最大问题。美军现在将希望放在第六代战机身上，这可能是一款兼顾空优与多任务的新型战机。

阿汤哥新作《壮志凌云2》打败漫威、DC，登顶全球票房，你怎么看

看完觉得国产电影跟别人差距很大，其次是现阶段漫威系列都是铺垫，故事的一个小情节，所以票房很难爆，DC怎么说呢有点迷失方向，自我怀疑的阶段，高爆几率不大，所以一个高水平制作高号召力主演的片子超过漫威DC也正常

壮志凌云2，一部美版主旋律大片，我们这没给上映，也许是不能长他人志气灭自己威风的缘故吧。哪里都有主旋律，难得的是健康、热血、英勇、自由，男帅女飒，正能量满满，看了有种久违的8/90年代英雄片的酷爽劲，和当下主流的各种性别不明的鲜肉流量不可同日而语。

至于被网友广受诟病的三代机F-14击落四代机苏-57的逆天桥段，作为一个资深老军迷也斗胆唠几句：电影自然会夸张，但是编剧的功力在此见了高下，好的编剧会把剧情编的出人意料但又在情理之中，电影中F-14是在近距离狗斗状态下（注意下独行侠和公鸡在面对几十米远的距离的敌机时悄悄的说了一句：“dog fighter”）发起突然袭击，在目视范围内，苏-57不可能发挥百公里外单向透明的隐身特性并发射导弹击落F-14，而F-14独特的变后掠翼结构反而能通过改变翼型突然减速占据有效攻击阵位，苏-57这种高速战机为了隐身特性而牺牲的气动外形在如此近距离的狗斗中反而难敌1970年代设计的世界上第一款三代机F-14了，这实在是编剧的厉害，把所有的不可能都巧妙的搭建在一种合理的假设之中，包括电影中出现的无数细节（甚至精确到上世纪70年代美国卖给伊朗的早期型F-14A不是美军海军自用型有着舰尾钩，在航母着陆时必须使用应急拦阻网这种过于专业的冷知识），编剧没有把观众当弱智，哪怕只有有一个观众知道真相他们都不能瞎糊弄剧情，这种强迫症般的细节都非常符合真正的军事常识。如果我们的电影也能这样细致认真并弘扬人性的光辉，我想这种放之四海而皆准的普世价值观作品一定会跨越国界和民族感动更多人。

阿汤哥发《壮志凌云2》开拍消息引来美空军与海军互撕，F/A-18E与F-15E到底孰强孰弱

备受影迷和军迷期待的《壮志凌云2》终于由阿汤哥自己发布了开拍的消息，作为阿汤哥和雄猫的双料粉丝，笔者非常期待这部电影。但是看到阿汤哥放出的剧照，笔者心里那个不得劲儿啊......

虽然笔者觉得超级大黄蜂是挺好的飞机，但是，就是接受不了这个现实......超级大黄蜂无论有多少条超过雄猫的理由，但是就一条，超级大黄蜂不够性感。

与笔者同年的《壮志凌云》绝对是影响力最大的空战题材类电影，这部电影成全了阿汤哥，也成全了F14雄猫。阿汤哥凭借此部电影成为近30年来票房号召力最高的一线影响之一，而F14雄猫也凭借其双发、重型、变后掠翼带来的金属质感成为古往今来颜值第一的战斗机，并且形成了颇具影响力的“猫党文化”。

关于《壮志凌云2》的小道消息一直都有，由于F14雄猫早在2006年就从美国海军退役，因此《壮志凌云2》必然迎来新“主角”。本来大家一致认为新“主角”必然是最新的五代机F35C，没想到竟然是超级大黄蜂。

不得不说，从颜值来说的话，F35还不如超级大黄蜂呢。其实《壮志凌云2》弃F5C而选择F/A18F的主要原因是F35C没有双座型，而影片需要双人机组的戏份，毕竟当年《壮志凌云》中小牛和野鹅这对搭档的戏份其实非常好。

而有意思的是，阿汤哥在发布开拍的消息后，不甘寂寞的美国空军强行蹭热点，对着经典台词“I FEEL THE NEED”进行了调侃，因为当初《壮志凌云》中这句台词的下半句是“THE NEED THE SPEED”。美国空军的推特如下：

攻击鹰 80年代后期设计 装备，超级虫2000年后设计 装备，虽然大虫的设计有BUG 但是放大的机体 重新设计的 电路 平台 改进空间远大于 攻击鹰！美帝自用的攻击鹰还并不是单机最强的型号 最强的攻击鹰是 犹太人的 F15I ，等沉默大虫上线就可以全面碾压 攻击鹰，而沉默鹰 已经被空军毙了！话说现在电子战大虫也可以压制攻击鹰！

前不久，《壮志凌云2》开拍的消息被正式公布了，作为《壮志凌云》的续作，《壮志凌云2》的表现大家都是非常关注的，毕竟《壮志凌云》影片所取得的成功直到今天仍然被人们所津津乐道。其主角所驾驶的海军舰载机部队的战机，也从F-14“雄猫”变成了F/A-18“大黄蜂”，这到底是战机规格的升级还是降级，也是人们争论的一个问题的焦点所在。

从空中作战的能力来看，虽然F/A-18“大黄蜂”战机问世的时间更晚，但仍然不是可变后掠翼战机F-14的对手。之所以美军选择将F-14“雄猫”做退役处理，完全是因为随着苏联的解体这款战机的性能显得过剩，原本用来拦截苏联超音速轰炸机群的F-14战机已经不需要执行这项任务了，再加上其维护成本又要远高于F/A-18“大黄蜂”战机，因此才被后者所取代。其实就连同时期美军最先进的第三代重型战斗机F-15，空战能力都不是F-14战机的对手，其彪悍程度可见一斑。

只有升级后的“超级大黄蜂”，有点能和“雄猫”一较高下的意思，但空战能力还是不如F-14战机，只是加强了多用途作战的能力，这就是F/A-18战机最大的优势所在，毕竟F-14是空优战机，多用途作战能力不完善。总的来讲由F-14换成F/A-18，的确是存在着战机小幅度的性能倒退的现象的，但如果将F/A-18战机换成最新的第五代舰载战斗机F-35C，那么这一问题将不复存在，一个解决海军舰载机有无的替代品，其作战能力可想而知。

个人看好F/A-18E/F block 3“沉默蜂”

F/A-18E/F block 3是超级大黄蜂的第三个版本，美国海军正准备到2023年前，将现有的超级大黄蜂升级到block 3版本。该版本最显著的特征是采用腹部武器包，可以不使用武器外挂进行空战，因而可以大大降低自身雷达反射面，因而被冠上“沉默蜂”的称号。

F/A-18E/F本身设计之初就对雷达反射面进行优化设计，并采用加莱特式的S型进气道布局，最小雷达反射面不到1平方米。采用武器内置后，几乎成为半隐身战斗机。

已经取消的F-15SE“沉默鹰”方案，由于F-15本身直通式进气道的存在，雷达反射面少不了哪里去，该方案因而最后流产，但波音对其真正的技术应用是是在“沉默蜂”上。

超级大黄蜂最大的问题在于动力不足，其空重已经达到14.5吨，比F-15E都还重。使用的双中推的F414-GE-400发动机最大推力10吨，比使用双大推的F-15E的F110-GE-129和F100-PW-229发动机最大推力13吨要少3吨，导致其空战推重比仅为0.93。但是“沉默蜂”上采用更换核心机的F414EPE发动机，最大推力增加到12吨，推重比达到12，非常令人吃惊！整体机动性能得到明显改善。

沉默蜂还一个变化就是，可以加装两个保型油箱，从而使作战半径从860公里提升到1100公里。

在航电领域，超级大黄蜂本身航电非常先进，在“沉默蜂”里面更是对处理器、座舱显示器进行升级。雷达发射天线也将进行更换，并加装IRST红外搜索跟踪系统。

更为恐怖的是美军自用作战体系的安装，最主要的是网络战节点，以及无人机指挥与控制模块。前者通过安装CEC节点，成为美国海军空海一体战中的一环。至于后者，去年美军展示的3架F/A-18F抛洒上百架“帕尔迪克斯”无人机，形成蜂群，是否还有印象？

美军最新的F-15E战机都是1994年交付的，到现在也快25岁了，所以对比F/A-18E/F，其整体性要晚15年左右，这15年的技术差距到现在已经很明显了。

美军F-15E机群平均使用时间已经达到11000小时

美军的F-15E还是模拟式电传飞控，整体设计更是停留在静稳设计年代，航电方面更不用讲，即使是MSIP-2更换的AESA雷达-AN/APG-63v2也是限制峰值功率，仅更换发射天线和电源控制的“阉割版”AESA雷达。

而设计年代晚的多的超级大黄蜂，在大仰角性能追求非常出色，瞬间机动性能突出，彰显的是三代半四代机的空战理念，追求先发攻击。前三板斧非常厉害，美军414假想敌中队教官回忆F-15C与超级大黄蜂对抗时用“前两次交汇后，拐弯幅度非常令人夸张”来形容。

相比较美军自用型号，F-15E的出口型号要先进的多。新加坡的F-15SG安装了宝石台航电构架，进行航电大升级。沙特的土豪特供F-15SA(1.7亿美元)，更换数字飞控，加装DASS数字电子对抗系统。卡塔尔的神壕特供F-15QA(2.93亿美元)，使用全新的AN/APG-82雷达、一体式座舱显示屏、琥珀多联装挂架等。

先打一下美国空军的脸，瞎扯什么，F-15E根本飞不到“每小时1875英里”！

1875英里/小时，换算成公制等于3017.52公里/小时，即使在海平面，这一速度也相当于马赫2.53，F-15C在浑身光溜溜的时候，才勉强能飞到马赫2.5，美国空军，你确定挂两只大奶罩，哦不、保形油箱的F-15E能飞这么快？

好了美国空军一边捂脸去，美国海军过来，知道你家的F/A-18E为啥被吐槽？

因为你家的F/A-18E挂满空空导弹，海平面开了加力也没法超音速，看上去这是一架亚音速战斗机啊喂，在吃瓜群众的眼里，不过是一米格15、F-86同级别的货，旁边捂脸那位拿F-15E羞辱你，那不是太正常了吗？

好了吐槽完这两货的速度，正经八百比一比实力，怎么讲呢，只能说美国空军和海军还真默契，拿出来开撕的都是一路货色：运泥巴的多用途战斗机。

这年头，在独步天下的美国，纯粹的制空战斗机都快失业了……

F/A-18E，机长18.31米，最大起飞重量30吨，F-15E，机长19.4米，最大起飞重量30.8吨（居然还有资料写36.7吨，可拉倒吧，那吨位的F-15E当不了攻击鹰、只能当抱窝鸡），看身板就知道了，这两货的运泥巴能力几乎一样，都挺能干。

然后飞行性能，这方面F-15E继承了F-15D的底子，F/A-18E的本性也和F/A-18C差不多，一个擅长粗暴机动、一个擅长低速转圈，空对空遭遇的话胜负基本五五开，除非F-15E被迫低空清场、或者让F/A-18E防空拦截，说白了就是看任务类型，真不知道F-15E有什么好吐槽海军同僚的，人家有本事可控坠毁，你行吗？

个人其实还是更加看好海军的F/A18E超级大黄蜂，而不是空军的F-15E，首先现代战争并不是一个考量战斗机狗斗性能的战争，所以虽然F-15E的爬升要比大多数的第四代重型战斗机要好，在和F/A18E相比F-15E战斗机的隐身性能远远不如。

F-15系列中隐身性能最好的F-15SE沉默鹰因为过低的效费比已经被美国空军和韩国扫入了垃圾桶。而F-18系列战斗机的倾斜尾翼的隐身新能远好于F-15的垂直尾翼。而且在采用了内置武器挂架之外F/A-18E的正面反射面积已经逼近了一平方米，而没有隐身化设计的F-15E战斗机只能成为黑夜中最耀眼的明灯，在雷达上闪闪发光。

美国的F-15E战斗机使用的是APG-70型火控雷达，而F/A-18E战斗机使用的是APG-79型相控阵雷达，从火控雷达上面讲，空军的F-15E战斗机使用的雷达完全不是F/A-18E战斗机使用的雷达的对手，说道美国战斗机的雷达使用，F-22猛禽战斗机使用的是APG-77型相控阵雷达，F-35战斗机使用的是APG-81型相控阵雷达。

对于战斗机来说有没有一双好的眼睛是非常重要的，战斗机的雷达是战斗机的灵魂，APG-79开始各种雷达都是相控阵雷达，T/D模块数目从1000个到1500个不等，而APG-70性火控雷达根本就是不是一种相控阵雷达，而是平板缝阵多普勒雷达，这两种的雷达的差距还是很大的，而且F-15E战斗机和F/E18E战斗机的机载武器相差无几，使用的都是AIM-120系列导弹和AIM-9系列导弹。对于战斗机而言无论是多普勒雷达还是相控阵雷达都可以发射这两种导弹。

壮志凌云2为啥还有戴眼镜飞行员

在电影《壮志凌云2》中，有一位戴眼镜的飞行员，他的角色名叫李楠，他是一名聪明勤奋的飞行员，但他因为眼睛短视而不能拿到飞行员的资格证书。然而，他并未放弃，他仍然努力学习，最终成为了一名聪明勇敢的飞行员。这个故事告诉我们，即使有不利的条件，也可以通过努力获得成功，这也是主题电影想要表达的主旨。

壮志凌云2为什么没在中国上映

原因是电影中一个场景引发了争议。

电影《壮志凌云》与 《洛奇》、《夺宝奇兵》并称为1980年代好莱坞三大动作片，是汤姆·克鲁斯的成名代表作，从2008年开始，《壮志凌云2》将开拍的消息传出后，汤姆·克鲁斯和发行商派拉蒙影业就陷入一场口水仗。

《壮志凌云2》男主角是谁

男主角是汤姆·克鲁斯（Tom Cruise）。

汤姆·克鲁斯（Tom Cruise），1962年7月3日出生于美国纽约州，美国电影演员、电影制片人。

1981年，汤姆·克鲁斯进入演艺圈。1983年凭借《乖仔也疯狂》首获金球奖最佳男主角提名。1986年凭借《壮志凌云》成名，并于同年10月16日留名好莱坞星光大道。

1988年与达斯汀·霍夫曼合作电影《雨人》。