全国物流企业都有哪些

全国物流公司太多，并不是每一家在每个城市都有分公司，下面这些算是国内比较大的物流公司了：中铁快运股份有限公司、中邮物流有限责任公司、中远国际货运有限公司、中铁集装箱运输有限责任公司、招商局物流集团有限公司、中国物资储运总公司、中铁现代物流科技股份有限公司。。。

比较常见的有：德邦，新邦，天地华宇等在全国里有很多物流企业，排名前十的是：

1 中国远洋运输（集团）总公司

2 中国外运长航集团有限公司

3 中国海运（集团）总公司

4 厦门象屿集团有限公司

5 中铁物资集团有限公司

6 中国物资储运总公司

7 河北省物流产业集团有限公司

8 河南煤业化工集团国龙物流有限公司

9 中国石油天然气运输公司

物流和快递有什么区别

区别在于：

1、他们的服务对象和赚取利润方式不同：快递业务一般都是个人消费者的个人业务，在目标客户的筛选上一般是价格作为门槛，时效性很强。而快递公司赚取利润也是通过许多快件赚取这些消费者相对零散的利润。而需要提供综合类物流服务的客户多为各种大中型企业，多是以合同物流和项目物流的方式为企业提供服务。并且这些物流公司赚取的多是企业整合的利润。

2、送达方式不同：快递一般来说都是我们常见的到门服务，通常那些骑着电动车到大街小巷到处串的就是快递。而物流一般来说都是一些个固定的取货点，让客户自己过来提取货物。

3、货物的储运方式不同：快递一般都是尽量缩短储存时间，尽量通过快速分拨将快件发送出去，同过尽可能快的速度将快件送达到消费者的手里。而物流企业会提供一定的仓储服务，甚至专门为一些货物定制专门的仓储系统。

4、到货的时间不同：通常来说快递的到货时间一般是越快越好，而物流则不一定通过到货时间来评价其服务水平，比如通过时间窗口来评价等。

同

一、定义不同

快递又称速递或快运，是指物流企业(含货运代理) 通过自身的独立网络或以联营合作(即联网)的方式，将用户委托的文件或包裹，快捷而安全地从发件人送达收件人的门到门(手递手)的新型运输方式。

二、服务对象不同

物流主要为企业服务，尤其是一些公司需要运输一些量比较大、比较重的货物时，都会找专业的物流公司合作，个人发物流得相对较少。而快递公司一般更多是为个人服务，承接私人物品，像一些电商卖家、有寄件需求的个人等。

三、运输的货物大小、数量不同

中国寄中国包裹最快几天到

邮政包裹寄达时间分为以下两种情形：

1、按种类来说，邮局的包裹分为三种：一种是填绿色单子的，称为"普包"，大约是7到15天；再一种是填黄色的单子，称为"快包"，大约是5到7天（通常情况下，到邮局寄包裹没有特别说明，都给这种单子），再一种就是EMS，2到3天就可以到。

2、按地区来说，一般邮政快递的包裹，区县级以上的市区内一般是3-5天就可以送达；乡镇行政地一般是可以5-7天就可以送到；偏远的镇乡可能就要10天左右了；偏听偏信远的山区乡镇，交通又比较差点的，有可能就要10-15天了。

运送（transportation），流通（distribution），物流（physicaldisclosure），logistics的区别

我就自己工作经历的理解大概说下其中三个

运送（transportation）: 就是具体的拖车送货,运输这类

流通（distribution）: 可以说是渠道吧,比如销售渠道,输送渠道

logistics: 这个是大范围,所有和物流有关的都能用这词

物流跟快递有什么区别

物流，从字面上理解是物品的流动，也就是根据实际需要，将运输、储存、搬运、包装、流通加工、配送、信息处理等，所有这些环节或过程都属于物流！物流是一种很广意的叫法，而快递是物流的其中一个分枝，快递业务对物品大小有限制，时效要求也较高！

本人曾经从事过物流和快递工作，个人认为有以下区别

物流和快递的最明显的区别就是货物运输体积和重量的区别。

快递大家生活中用到的比较多，比如网购大部分东西都是通过快递的形式运输，适合质量和体积不大的物品。通常运输费用也较为便宜，一个快递车可能装下成百上千件快递包裹。

物流就相反了，大多运输的是质量体积较大的货物。有时候可能单件货物适合走快递，但是动辄百计且一个收货人的货物走物流就比较合适，一是和单件发起来运费较便宜，二来整体运输比分开运输更节省人力和资源。

平时可以观察下，网购的大件货物基本都是通过物流的形式运输的。

混淆的由来和具体表现

大家对物流服务，尤其是对国内物流服务的认识肯定是相差很大的。

经常淘宝的朋友可能以为物流服务是这样的：

或者这样的：

但如果去过国内的货运市场的朋友，你会发现他是这样的：

但其实他也可以是这样的：

都说女大十八变，物流、快递可是有千变啊，不同的岗位级别看到的几乎都不一样。产生混淆的根本原因在于对物流这一词汇本身定义的理解分歧，物流在与快递对比时很多人默认为其是大件运输的意思，而快递就是小包运输的概念。

个人觉得是因为但是运输物流也有许多种类，快递应该是突出物流服务中运输功能的一个特别版本,是针对物流中零散、快速、精确派送部分的一个具体体现，是一个的强化版or浓缩版，通过标准化这部分服务来满足相应的客户需求。

按教科书的定义，物品空间属性的变化都可以叫物流。你们仓库那仓管统计是物流，外面开着面包车拉着板车送货的也是物流，你搬家找辆车给你拉家具也是物流，你买天然气，天然气通过管道运输也是物流…………

以我在东莞7年的物流经验来说肯定是有区别的，而且区别还是非常大的。

1.按行业来说快递属于物流的一个分支，物流是行业的一个总称，它包括陆运、海运、空运三种运输方式，其中陆运又分为公路运输和铁路运输。目前我国的物流行业还处于粗放型发展阶段，大部分工作是靠人工来完成，少部分通过机械叉车和航吊来完成，成本很高这也导致了市场竞争较大，运价无法统一，甚至还没有完整的法律法规。

2快递发展的时间虽然没有物流那么悠久的历史，但是这几年快递发展的形式还是非常猛的，四通一达和邮政EMS也开展了快递业务。发部分快递主要面对的客户都是做零担运输的形式，也就是从商家到客户手上一站解决，客户可以直接在家里等着货物送到手里。而物流运输大部分都是点到点自提的，如果配送上门的话得根据站点到客户之间的距离另外增加派送费。

3.提货也是一样的，快递运价相对来说比较高，基本都出来固定的起步价，超出起步价重量则按每公斤加收2--5元运费。物流则有三个收费方式，纯重货按吨收根据距离远近500--1200元/吨；轻货且体积大的货物按立方收，每立方100/600元，不重不泡的则按实际量出来的运费算，哪个大就按那个收。

4.运输时效上的差别，国内发快递除开双十一双十二等重大网购节日，基本上三天就到达，但是物流的话快运一点就可以到达目标城市，多次中转的货物可能要一周或者更长时间。另外物流更容易丢件，因为很多物流公司还没有普及PDA扫描终端，这导致很多货物因为标签模糊或者丢失而需要排查，通常这个排查时间需要3--5天。

总结起来主要有三点，计价方式不同，装货方式不同，运输时效不同。所以发大货就选择发物流划算些，发小件或者贵重物品还是要选择发快递特别是得选大的快递公司，而且必须要按实际价值保价，避免发生货损时理赔扯皮。

我是物流专业的，以前也老有人问我物流是不是就是那个快递啊，我都会简单的说不是的，快递只是其中一种，我们常接触的。

我现在就来好好解释一下吧。

先说物流，物流已经有几百年的历史了，最早是美国二战期间的军事物流，后来逐渐发展成为我们经常的提到的物流，中国的物流行业发展比较晚，也就这几十年才大力发展。

物流顾名思义物的流通，凡是涉及物的流通，有供应方，有接收方，存在物的有偿位移，我们都可以称为物流，物流包含了运输，包装，流通加工，信息处理，配送，分拣。回收等功能，物流是一个很广泛的概念，是一个很大系统。

快递，可以是邮政和电商发展的时代产物，刚开始从功能上来讲，快递是物流中的配送（短途运输，送货到客户），但又不是简单的配送，现在快递已经自成一体，大家从各大统计报告中也能看出来，快递已经单独列出来成为快递行业，这个也是因为它的特殊性，快递总是和电商挂钩，现在的快递已经不仅仅是配送，它有包装，分拣等等，就像一个和电商强相关的微型物流一样。

1.规模区分

物流规模可大可小，可做制造企业的原材料，产成品物流，也有大宗货物物流，也可以是德邦那种规模稍大的物流，基本上比快递规模大。

2.货物类型区分

物流一般的货物有，原材料，商品，大宗货物，家具等等。

快递货物主要就是网购商品，以及邮件包裹类。

很高兴回答你的问题。快递属于物流的一种，物流即物物流通。但是通常我们讲的物流是对于大件货物而言，时效相较于快递慢一点。而快递是对于小件货物而言，时效较快，而价格也因此而不同。

我觉得物流和快递区别还是很大的

首先，我们从货物运输来讲，快递承接货物以市场小件为基础，大件货物还是需要物流来完成，例如：我发个设备4.5吨，你觉得哪个快递公司能够承运这种快件。

其次，从运费价格来讲，快递的运输费用还是要比物流大很多的，基本上运费是物流的3倍。所以，大吨位货物，和大票货物基本上会选择物流

最后，从服务来讲，快递的服务相对要高于物流，那是相对于单件货物运输送货上门，而物流承载单件货物运输如送货上门成本费用会大于快递，所以快递在单件货物的服务高于物流。

中国物流控股集团公司是什么企业

是国企。中国物流股份有限公司是国务院国资委所属中国诚通控股集团的成员企业，是国资委首批国有资本运营改革试点企业，在资本运营、综合物流服务、有色金属贸易、私募基金管理等方面都有成功的商业模式和较高的市场份额，同时在国有企业结构调整中发挥着重要作用

我国物流发展经历了哪几个阶段

第一阶段：二十世纪50年代至80年代初。

这一阶段物流设施和物流技术得到了极大的发展，建立了配送中心，广泛运用电子计算机进行管理，出现了立体无人仓库、一些国家建立了本国的物流标准化体系等等。

物流系统的改善促进了国际贸易的发展，物流活动已经超出了一国范围，但物流国际化的趋势还没有得到人们的重视。

第二阶段：二十世纪80年代初至90年代初。

随着经济技术的发展和国际经济往来的日益扩大，物流国际化趋势开始成为世界性的共同问题。

中国有多少家快递公司

1200家快递公司。

全国有1200家快递公司在开展业务，但真正有实力，拥有自己的运送网络的公司少之又少。

中国快递业企业分为四类。

第一类是外资快递企业，包括联邦快递（FEDEX）、敦豪（DHL）、天地快运（TNT）、联合包裹（UPS）等，外资快递企业具有丰富的经验、雄厚的资金以及发达的全球网络。

第二类是国有快递企业，包括中国邮政（EMS）、民航快递（CAE）、中铁快运（CRE）等，国有快递企业依靠其背景优势和完善的国内网络而在国内快递市场处于领先地位。